Cette cabine électrique est réalisée en appareillage de briques avec des éléments saillants en béton, deux matériaux qui composent et animent sa façade symétrique. Le dessin de la tour et la finesse de la mise en œuvre ne sont pas sans rappeler l'école d'Amsterdam, tandis que l'attention décorative rappelle également une écriture d'ingénieurs que l'on retrouve notamment dans les stations de pompage situées en bord de Meuse dans la région liégeoise. Dès sa livraison, la cabine est alimentée par la centrale électrique d'Antoing au moyen de câbles armés souterrains à la tension de 13 000 V environ. Un équipement complet est installé à l'intérieur, comprenant les arrivées, les départs, le transformateur, le tableau de distribution et les disjoncteurs.
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